北京戴世达数码技术有限公司

   对于复杂的结构，对于难以到达的采集区域，对于困难的工程现场：
◆ 安全为上，如何保障现场操作人员的安全？
◆ 如何尽量规避人为错误的影响？
◆ 有什么巧妙的设计可以解决手持设备“臂展”的局限？
   我们来看看DPI系列扫描仪可以为我们带来什么改变：

案例：朗费罗大桥复原项目手持扫描（Longfellow Bridge）

      在波士顿，通过DotProduct手持扫描仪采集了钢板几何结构，用于制造修复具有100多年历史的著名大桥——朗费罗大桥（Longfellow Bridge）所需的替代钢构件。


       2012年，DotProduct LLC的客户作为合资企业的一部分，和马塞诸塞州运输部签署了一个设计合同，修复从波士顿到坎布里奇著名的朗费罗大桥。要求解决结构性缺陷，升级结构能力，使其既能达到现代要求，又保持历史结构的独特性。

       改造建设开始于2013年，其中需要更换对接轨道桥柱下的2600块底板。最初的热铆接施工完成于1906年，每个基板都有一组独特的铆钉孔，技术团队需要准确测量,生产替代的钢板。
       起先，团队被派出去进行攀爬测量。但他们很快意识到这是有潜在安全隐患并且非常费时的，也存在人为错误的风险。每批订购的钢板都有许多不符合计划的。
       此时他们迫切需要一个新的、可靠的、快速准确的测量解决方案，技术团队转而通过DPI扫描仪来记录底板。
       为了避免复杂现场带来的挑战，技术团队引入DPI SR扫描仪。由于设备的组合非常简单，难能可贵的分体设计使得在需要的时候可以安装连接杆，让每个钢板都可以在没有任何攀登或手工测量的情况下完整地扫描下3D数据。


      这个更简单的方法，将原本20分钟的过程减少到2分钟左右，而且保证了团队的安全。以这个速度，可以在清晨便采集大量数据，以避免阳光的带来的影响。


      在后处理方面，这也提高了整体的工作流程。每个扫描文件通过PTS格式导入AutoCAD ReCap，进行剪裁和清理。从那里，数据保存为一个RCS文件可以直接导入到AutoCAD。
      在AutoCAD里面，技术团队制图小组现在能够直接在每一个新的彩色点云上测量距离和画图。


       当被问及如何比较手持扫描替代现场实测过程时，公司现场工程师Anna Greenfield解释说，“点云测量非常准确，而且和现场更加一致。”
       第一批通过扫描数据定制的底板被证明是最准确的一批，展示出即时效益就是最低的返厂数量。技术团队计划该项目期间继续使用DPI SR，并正在探索其他应用程序的设备用于未来的项目。


往期案例回顾：
案例（一）：预制装配现场扫描


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