抱歉,已经到头了!

      位于芝加哥河主河道上的威尔斯街bascule桥始建于1922年， 桥身独特呈双层结构， 其主要作用是供行人、 机动车和火车进出芝加哥市中心的loop街区。 桥顶层供芝加哥运输管理局的北线和南线的红 线褐线火车使用，路面层备有三条南向机动车道和一条自行车道 ，并在街边提供两条人行通道。大桥起落控制室位于桥的西北角和东南角。
      美国戴世达受雇于芝加哥交通部，对大桥的现状进行了测量，并建立了数据目录和档案。美国戴世达结合最先进的三维激光扫描技术与传统测绘技术重建了大桥的三维模型，为了获得 精确的数据， 扫描的时间选择在夜晚， 这样就降低了火车通过造成振动对测量数据精确 度的影响。